Митько А.В. Президент Арктической общественной академии наук, руководитель совета КС НСБ России, доцент ВНИИМ им. Д.И. Менделеева, Санкт-Петербургский государственный университет

Правительство России утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортной системы до 2035 года — первый отраслевой документ подобного рода, определяющий ключевые направления по строительству инновационной инфраструктуры, освоению выпуска новых видов материалов и техники. Комплексные подходы к проведению фундаментальных исследований требуются для достижения целей, поставленных президентом России. Об этом сообщает пресс-служба правительства России. 

«Президентом поставлены задачи по повышению связанности территорий страны, запуску высокоскоростных железнодорожных магистралей, формированию международных логистических маршрутов, наращиванию авиационной мобильности граждан, обеспечению арктических круглогодичных морских перевозок», — говорится в сообщении. 

Отмечается, что вице-премьер Виталий Савельев доложил, что до 2035 года Минтранс совместно с РАН планирует сформировать межотраслевой научный центр, создать в ведущих университетах 9 центров и 50 лабораторий по основным вызовам научно-технологической повестки. 

Среди направлений деятельности новых центров: развитие высокоскоростного железнодорожного движения, автономные беспилотные транспортные средства, электромобили и зарядная инфраструктура, транспорт на водородном топливе, развитие Трансарктического транспортного коридора, а также технологии транспортной логистики. 

Координировать научные исследования и экспериментальные разработки для транспортного комплекса, которые будут реализовываться в том числе и в новых центрах компетенций, будет научно-исследовательский институт транспорта. Его создадут в составе Российского университета транспорта. 

Результатом реализации концепции станет решение технологических вызовов и задач для создания эффективной транспортной системы. Сейчас Минтранс ведет подготовку плана мероприятий по реализации концепции. План будет утвержден министерством до конца I квартала 2026 года. 

«Важно запустить эту работу. И прежде всего — перейти к централизованной модели управления отраслевыми научными исследованиями, чтобы наши новаторы и ученые сконцентрировались на решении сложнейших технологических задач», — подчеркнул Михаил Мишустин.