Митько А.В. Президент Арктической общественной академии наук, доцент ВНИИМ имени Д.И. Менделеева, доцент СПбГУ, кандидат технических наук, доцент
Порт Проведения, расположенный в одноимённой бухте Берингова моря (Чукотский автономный округ), — важный морской узел на трассе Северного морского пути (СМП). Он служит перевалочным пунктом для снабжения населённых пунктов Чукотки и обеспечения арктических проектов в восточной части СМП. Порт является подразделением морского порта Анадырь и имеет статус федерального значения.
Порт находится вблизи Берингова пролива — ключевого участка на маршруте между Азией и Северной Америкой. Это делает его важным логистическим хабом для судов, следующих по СМП, особенно в восточной его части.
Через порт Провидения проходят грузы для населённых пунктов Чукотского полуострова — продовольствие, топливо, стройматериалы, оборудование. Он играет значимую роль в «северном завозе».
Порт рассматривается как одна из «опорных точек» СМП: он может обеспечивать бункировку, ремонт и обслуживание судов, а также служить убежищем в сложных погодных условиях
Порт обслуживает предприятия региона, включая горнодобывающие и рыбопромышленные компании. Через него идут грузы для развития инфраструктуры Чукотки.
Порт оборудован четырьмя причалами, нефтеналивным пирсом и шестью кранами (требуют модернизации). Глубина у причальной стенки — 10 м, есть 12 якорных мест для судов с осадкой до 18 м.
Интеграция в транспортную систему региона включает:
морской транспорт (по СМП и вдоль побережья Чукотки);
автотранспорт (дорожная сеть связывает порт с ближайшими населёнными пунктами);
авиационное сообщение (через аэропорт в посёлке Провидения).
Грузооборот:
19,8 тыс. тонн в 2024 году;
30 тыс. тонн в навигацию 2025 года (рост на 10 тыс. тонн);
планы: до 200 тыс. тонн к 2030 году, до 5 млн тонн к 2040 году.
Судозаходы:
11 судозаходов в 2024 и 2025 годах (количество может варьироваться в зависимости от ледовой обстановки и спроса).
Основные категории грузов:
топливо и нефтепродукты;
продовольственные и промышленные товары для нужд Чукотки;
оборудование и стройматериалы для строительства и промышленности;
грузы для рыбопромышленных предприятий.
Особенности навигации:
навигация 2025 года: с 18 июня по 24 декабря;
безледокольная навигация возможна с мая по январь;
необходимость ледокольной проводки в начале и конце сезона;
влияние погодных условий (штормы, туманы, сильные ветры) на график судозаходов;
зависимость от ледовой обстановки в Беринговом море.
Бухта Провидения, где расположен порт, считается одной из самых удобных и защищённых бухт в Беринговом море — она надёжно укрывает суда от штормов и сильных ветров.

