Митько А.В. Президент Арктической общественной академии наук, доцент ВНИИМ имени Д.И. Менделеева, доцент СПбГУ, кандидат технических наук, доцент

Незамерзающий порт Мурманск расположен на восточном берегу Кольского залива. Именно отсюда берёт начало Северный морской путь (СМП) — стратегическая транспортная артерия России.

Порт не замерзает благодаря тёплому Северо-Атлантическому течению и принимает суда осадкой до 17 метров. 

С 1939 года в  г. Мурманске создано морское арктическое пароходство Главсевморпути.

В «Основах государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года и на перспективу до 2045 года» (утверждены в 2022 году) СМП назван конкурентоспособной национальной транспортной коммуникацией.

Вдоль Севморпути расположено множество портов и перевалочных пунктов — от крупных хабов до небольших терминалов.

Глубина акватории порта Мурманск: до 15,5 м — позволяет заходить крупнотоннажным судам.

Грузооборот (2025): 9,7 млн тонн.

Структура грузооборота

(2025):

уголь — 77 %;

железорудный концентрат и окатыши — 21 %;

генеральные грузы, химические удобрения и каботаж — 2 %.

Грузооборот (январь 2026):

грузооборот портов Арктики — 8,2 млн тонн (+9,8% к январю 2025 года), с вкладом Мурманска, Сабетты и Варандея;

по данным ММТП — 485,6 тыс. тонн.

Количество причалов: 15 причалов общей длиной более 2350 м.

Расстояние до ключевых точек:

⃣Кольский залив — часть Баренцева моря (расстояние до открытой воды минимально);

до Северного полюса — 2 400 км.

Мощности порта: рассчитан на навалочные и генеральные грузы широкого спектра, включая крупнотоннажные и длинномерные; принимает суда водоизмещением до 200 тыс. тонн. К порту приписаны все атомные ледоколы России.

Мурманский порт — единственный в России глубоководный порт в Арктике с круглогодичной навигацией. Он служит базой для ледокольного флота, который обеспечивает проводку судов по СМП, особенно в зимний период.