Жуков М.А.

В ходе наступления последних дней хуситы захватили на юго-западе Йемена ряд стратегических объектов, включая портовый город Моха (важный порт на побережье Красного моря), остров Перим (или Маюн - стратегический остров в Баб-эль-Мандебском проливе, разделяющий фарватер и дающий возможность контролировать судоходство) и острова Большой и Малый Ханиш (архипелаг к северу от пролива, усиливающий контроль над морскими путями). Эти действия позволили им установить контроль над всей западной береговой линией Йемена и ключевым Баб-эль-Мандебским проливом.

Население этих территорий в основном исповедует зейдитский мазхаб шиитского ислама — умеренное течение в шиитском исламе, к которому принадлежат и сами хуситы. В целом в Йемене сунниты составляют большинство, а зейдиты являются значительным меньшинством, исторически проживающим на севере и западе страны.

События эти случайным, будем так думать, образом совпали с отменой визита Си Цзиньпина В США, а хуситы продемонстрировали очередной шаг в развитии технологических возможностей и организационного мастерства.

10 лет назад в развернутом интервью «Северный морской путь в системе международных транспортных коридоров» журналу «Редкие земли» подробно и в деталях рассказал о хуситах и их потенциальной возможности перекрыть трафик через Баб-эль-Мандебский пролив. 

То, что как возможная перспектива нарушения морских перевозок по традиционному  маршруту Европа - Юго-Восточная Азия просматривалось 10 лет назад, теперь начинает реализовываться именно в предполагаемой конфигурации и роль Северного морского пути как самого надежного и безопасного маршрута под защитой ВМФ России растет. Подробный анализ десятилетней давности сегодня становится все более актуальным.