Жуков М.А.
В России 5 сентября официально запущен проект «Восток Ойл» (Vostok Oil). Это крупнейший инвестиционный нефтегазовый проект, реализуемый компанией «Роснефть» на севере Красноярского края (полуостров Таймыр). Он включает в себя освоение месторождений Ванкорского кластера (Сузунское, Тагульское, Лодочное) и Западно-Иркинского участка на левобережье Енисея, Пайяхской группы месторождений на правобережье Енисея. Ресурсная база проекта оценивается в 6,5 млрд тонн нефти. Нефть легкая и малосернистая - премиальный сорт, похожий на Brent, но с еще более низким содержанием серы.
Эксплуатация началась с Ванкорского кластера, который работал и до формального создания «Восток Ойл»: Сузунское месторождение запущено в 2016 г., Тагульское месторождение запущено в 2017 г. и Лодочное месторождение запущено в 2021 г. Продолжается расширение мощностей Ванкорского кластера.
Отгрузка нефти с Пайяхского месторождения в режиме опытно-промышленной эксплуатации (через речной терминал) началась в 2020 году. В настоящее время идет запуск основных мощностей месторождения, пробурены десятки эксплуатационных скважин, готовых к запуску при подключении к магистральному нефтепроводу «Ванкор — Пайяха — бухта Север» (протяженность ~770 км) и вводе в эксплуатацию первой очереди нефтеналивного терминала «порт бухта Север» (мощность ~30 млн тонн/год).
К 2027 году планируется достижение добычи 50–60 млн тонн в год, ввод второй и третьей очередей нефтеналивного терминала (увеличение мощности порта до 100+ млн тонн), развитие Западно-Иркинского участка, строительство дополнительных резервуарных парков и расширение трубопроводной системы, наращивание танкерного флота высокого ледового класса (Arc7).
К 2030 году планируется выход на плато добычи до 115 млн тонн в год (план, заявленный «Роснефтью», хотя ряд аналитиков считают более реальной цифру 80–100 млн тонн). К этому времени должно быть завершено полное обустройство всех кустов скважин и запуск газовой программы (утилизация ПНГ, возможно, строительство СПГ-заводов или газохимии для монетизации газа).
Ввод проекта в эксплуатацию требует кроме бурения скважин создания гигантского логистического коридора. Строится в условиях вечной мерзлоты трубопроводная система переходы через множество рек, соединяющая месторождения севера Красноярского края с портом на Енисее.
Порт «Бухта Север» расположен на Енисейском заливе Карского моря. Мощность порта планируется до 100–115 млн тонн в год (больше чем мощность порта Приморск в Ленинградской области). Инфраструктура порта включает: причалы для танкеров ледового класса, гигантские резервуарные парки для хранения нефти, система подогрева нефти для отгрузки. Первая отгрузка состоялась в 2023 году.
Для работы месторождений и трубопровода строятся газотурбинные электростанции - «Иркинская ГТЭС» и другие объекты генерации. Общая потребляемая мощность проекта оценивается в гигаватты. Часть энергии будет вырабатываться за счет попутного нефтяного газа (ПНГ), часть — за счет поставок СПГ или использования местного газа (в перспективе).
Производится модернизация аэропортов Игарка, Норильск, Диксон, а также строительство новых посадочных площадок на месторождениях. Осуществляется строительство зимников и круглогодичных дорог для снабжения.
Ввод и эксплуатация «Восток Ойл» связаны с преодолением технических трудностей - экстремально низкие температуры (до -50...-60°C зимой). Требуются специальные марки стали для труб, утепление оборудования, специальные смазки и техника в арктическом исполнении. Используются горизонтальные скважины с большим отходом от вертикали, чтобы минимизировать количество кустовых площадок на хрупкой тундровой почве.
Завоз материалов возможен только по Севморпути (СМП) в короткую летнюю навигацию или по зимникам. Для вывоза нефти «Роснефть» строит собственный флот. Заказаны десятки танкеров класса Arc7 (способные ходить без ледокола во льдах толщиной до 1.8–2.1 м). Эксплуатация планируется круглогодичной, преимущественно в восточном направлении (в Азию).
В процессе ввода проекта в эксплуатацию в режиме видеоконференции принял участие Президент России Владимир Путин, давший разрешение на отгрузку первой нефти в арктический танкер «Валентин Пикуль». Вышедший на связь с территории порта «Бухта Север» (самого северного порта в мире) глава компании «Роснефть» Игорь Сечин сделал краткий доклад Президенту России и попросил разрешения передать привет западным коллегам отметив, что с ними обсуждали перспективы проекта «Восток ойл». Сечин передал привет Роберту Дадли, бывшему главе компании «British Petroleum»; выдающемуся нефтянику Рексу Тиллерсону, бывшему главе «ExxonMobil» и его коллегам Стивену Гринли и Нилу Даффину; великому геологу Тиму Куку из компании «Equinor» а также нашим действующим партнерам и коллегам Даррену Вудсу и Нилу Чепмену («ExxonMobil»). С комментариями также выступил Заместитель Председателя Правительства Александр Новак.
