16 июня 2016 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду самого мощного в мире атомного ледокола типа ЛК-60Я «Арктика» - головного корабля проекта 22220.

Головной ледокол «Арктика» был заложен в ноябре 2013 года. Технический проект атомохода разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.  Длина корабля — 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,54 тыс. тонн, экипаж — 75 человек. Атомоход оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Мощность - 60 МВт (на валах). Движитель – 3 гребных винта. Скорость - 22 узла по чистой воде. Двухосадочная (10,5 м / 8,55 м) конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледопроходимость - 2.8-2.9 м.

Срок полного завершения строительства корабля и сдачи его в эксплуатацию — декабрь 2017 года. По контракту с ФГУП «Атомфлот», Балтийский завод построит три атомных ледокола 22220 проекта. Двадцать шестого мая 2015 года был заложен первый серийный ледокол этого проекта «Сибирь». Осенью нынешнего года планируется заложить второй серийный атомоход «Урал».

Предшественник нового ледокола «Арктика» 22220 проекта - ледокол «Арктика» был спущен на воду 26 декабря 1972 года и выведен из эксплуатации в августе 2008 года. Длина ледокола - 148 метров, ширина - 30 метров. Паротурбинная установка состояла из двух отдельных турбогенераторов мощностью по 37 500 лошадиных сил каждый. Ледопроходимость - 2.25 м.